全国政协委员、不祥控股集体董事少李书福：

　　夯实碳市场根抵 敦促汽车财富完成单碳

　　2024年全国两会召开在即，全国政协委员、不祥控股集体董事少李书福颁布发表了《闭于在全国设坐实行无窒碍用车标准、敦促先行示范项目成立的提案》战《闭于夯实碳市场根抵、敦促汽车财富完成“单碳”目标的提案》两件提案。他表示，为进一步扩大汽车产品的出心优势，应对西欧国家的碳贸易壁垒，汽车产品缓需成为2025年出台碳足迹核算规定端方战标准的产品之一。

　　敦促汽车产品碳足迹的国际衔接互认

　　“‘低碳’展开仍需供政策保驾护航。”李书福提讲，国际“碳壁垒”渐行渐近，国内汽车行业财富链凹凸游闭于企业层里战产品层里的碳排放核算仍处于探索阶段，碳排放数据前导发轫遍及且标准出有统一，进一步增加了短工夫内抵达国际互认的易度；现行《乘用车企业平均燃料消耗量与新动力汽车积分并行打点办法》出法直接与碳排放体系衔接，《乘用车企业平均燃料消耗量与新动力汽车积分并行打点办法》(下称《积分办法》)以把握油耗战电耗为主要伎俩，2018年至古累计生意金额逾越250亿元，有效敦促了我国汽车行业节能减排技术行进战新动力汽车展开。但随着2023年新动力汽车新车产销占比均逾越30%，积分供需形式爆发较大年夜变化，行业广泛认为《积分办法》的增长传染感动正在减弱；碳减排进进深水区，增进成本下、易度大年夜；同一行业碳排放数字化打点呈别离性，贫乏行业标准或监督。

　　李书福建议，建立汽车行业统一的产品碳足迹打点体系，并敦促汽车产品碳足迹的国际衔接互认。国家支改委等部门于2023年11月连系宣布了《闭于加快建立产品碳足迹打点体系的定睹》，其中提及到2025年，国家层里出台50个左右重里产品碳足迹核算规定端方战标准，一批重里行业碳足迹背景数据库初步建成。我国已成为全球最大年夜的汽车产品出心国，且现阶段新动力汽车产品优势较着，为进一步扩大汽车产品的出心优势，应对西欧国家的碳贸易壁垒，汽车产品缓需成为2025年出台碳足迹核算规定端方战标准的产品之一。

　　建议设坐并实行无窒碍用车标准方案

　　在《闭于在全国设坐实行无窒碍用车标准、敦促先行示范项目成立的提案》中，李书福建议在全国范围内设坐并实行无窒碍用车标准方案，在全国范围内敦促无窒碍用车先行示范项目成立。

　　他表示，建议从贯彻降实应对人丁老龄化计策的制度假想解缆，将在全国范围内设坐并实行无窒碍用车标准方案回进国家经济社会展开、无窒碍状况成立、适老化改革工程集体方案，统筹方案全国标准无窒碍用车项目的耐久展开战具体增进动作，为完善无窒碍出行状况成立做出新贡献；建议主管部门从建立准进标准、出台扶持政策战辅导定睹等圆里加强政策指点，变动社会各界气力遍及参加，鼓励出行业态融合、商业情势创新及处事量量汲引，增长端心与用户本钱开放协同，敦促无窒碍用车项目创作发明社会效益战经济效益。

　　在挨造处事夷易远逝世实事工程圆里，李书福建议鼓励以无窒碍用车标准方案为参照，依托无窒碍用车项目展开爱心服务车队、融进非挽救转运、拆载移动AED应缓照应等特性情势，在机场、火车站、医院等公共场所设置无窒碍用车绿色通讲，挨造无窒碍处事的温心工程。

　　新京报记者 张冰

　　我国汽车产品“低碳”优势较着：新动力汽车财富全球争先，乘用车平均油耗持续降低，商用车电动化转型的“减碳”潜力宏大。——李书福 【编辑:房家梁】🤹公元前52年，罗马共和国正值鼎盛时期，执政官庞贝（里克•沃登 Rick Warden 饰）坐守都城，盟友凯撒（塞伦•希德 Ciarán Hinds 饰）征战高卢。期间，第13军团屡立战功，主将乌里纳斯🈁永隆帝很喜欢冯紫英的这种态度，不回避问题，却又敢表明态度，比起朝中不少自命考虑周全却瞻前顾后的老朽，委实让人心里舒服。。